鐵路圍欄網是一種鐵路兩邊的防護和的防護行動辦法，是一種鐵路鐵路封閉場所用的圍網產物。

多用于鐵路封閉高速公路阻隔及開發區圍界和場區圍網運用。

鐵路圍欄網選用立柱選用混凝土澆筑件，工程造價低,全體強度高、全體不亂性好的特色，網體上的五顏六色塑層具有

杰出的抗腐蝕和點綴作用，使網圍界全體調和 漂亮。

鐵路圍欄網選用強度高的電焊網作為網片具有杰出的抗腐蝕和果，使網點綴效圍界全體調和漂亮。

鐵路防護網是重要的交通基礎設施，安全性與實用性在要求上更加的嚴格。

結構:

立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。

其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。

選擇優質低碳鋼絲，編焊而成;網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。

主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、

及住宅區的隔離與防護。

特點:

1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。

2.強度高 整體穩定性好。

3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

4.網圍界整體和諧 美觀。

5.鐵路封閉、高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網。

6.防腐、防老化、抗曬等特點。

鐵路防護網有防腐、防老化、抗曬等特點，網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，多用于鐵路封閉高速公路阻隔及開發區圍界和場區圍網運用。特別是對于鐵路封閉、高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網、山地、坡地、多彎地帶適應性極強。