高溫風機軸承座采用的是剖分式，我們通過壓鉛絲的方法檢查發現，上蓋的壓緊力有問題。軸承座加工時，在軸承座對分面墊有 0.2mm 厚的青稞紙，而在實際安裝時卻沒有墊，這樣造成軸承座上蓋與下座螺桿擰緊后，軸承變形，游隙變小，特別是自由端軸承外圈與軸承座間隙無法滿足高溫風機工作時熱膨脹自由伸縮的要求，葉輪軸膨脹時，自由端軸承無法自由游動。
我們在高溫風機軸承振動值加大后，將自由端軸承座上蓋擰緊螺桿適當擰松后，振動情況出現明顯好轉，也印證了此點分析。因而可以認定，自由端軸承無法自由游動是造成軸承過早損壞的主要原因。主電動機與葉輪之間的彈性柱銷齒式聯軸器安裝有問題。此聯軸器安裝校正方便，可以適應由于微偏心產生的振動，同時對沖擊振動有較好的阻尼作用。
檢查發現，聯軸器的找平找正沒問題，但兩半聯軸器端面存在相互碰擦痕跡，說明聯軸器之間的軸向間隙過小。分析原因是聯軸器找平找正時忽略了高溫風機主電動機軸承是滑動軸承，而在校正兩半聯軸器端面的軸向間隙時沒有注意到電動機的磁力中心線。另外，在軸承安裝時軸承加熱溫度過高 （高于120℃），也有可能對軸承產生不利影響。
1、嚴格軸承的采購程序，尋找正規的SKF 軸承經銷商，確保軸承的質量。
新軸承安裝前開箱認真檢查是否存在缺陷， 檢測軸承的徑向原始游隙應為240～320μm。用油煮法加熱軸承時，使用干凈的油，將軸承放在支撐網架上，不直接與油箱底部接觸；均勻加熱，加熱溫度控制在 95～105℃，不能超過 110℃。 到預定時間后快速撈出，用干凈不脫毛的布巾將軸承上的油跡和附著物擦干凈后，盡快套到軸上。
2、準確校正主軸、兩軸承座對分面水平度，軸承座水平度要求軸向≤0.04/1 000，橫向≤0.08/1 000，主軸水平度≤0.04/1 000。 在找主軸的水平度時，考慮到高溫風機葉輪自重對主軸的彎曲作用及主軸的結構特點，在兩端軸承近端位置分別用框式水平儀找正，數值要相對應。找正合格后，擰緊軸承座的地腳螺栓后，應復查上述三項水平度。 主軸水平找好后， 用汽油將軸承箱內清洗干凈，安裝軸承座上蓋和兩端蓋。 安裝上蓋時要在兩軸承座對分面墊上 0.2mm 的青稞紙，擰緊緊固螺桿，檢查兩端軸承的安裝游隙并做好記錄，特別要檢查自由端軸承外圈與孔的間隙，應確保有 30～50μm 間隙。主電動機軸承是滑動軸承，因而在校正兩半聯軸器端面的軸向間隙時要特別注意電動機的磁力中心線。
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